Se lancer dans la navigation est une aventure passionnante, mais il est essentiel de respecter la réglementation en vigueur. Pour piloter un bateau à moteur, deux permis existent : le permis côtier et le permis hauturier. Chacun d’eux correspond à des besoins de navigation bien précis. Tandis que le premier permet d’explorer les zones proches du littoral, le second ouvre les portes de la haute mer. Alors, lequel choisir en fonction de votre projet nautique ? Décryptage des spécificités de chaque permis.
Le permis côtier : pour les navigations proches d’un abri
Le permis côtier est idéal pour les plaisanciers souhaitant naviguer près des côtes. Il offre la possibilité de naviguer jusqu’à une certaine distance des abris, et permet d’acquérir les bases essentielles de la navigation.
Qu’est-ce que le permis côtier ?
Le permis plaisance option côtière, plus couramment appelé permis côtier, est obligatoire pour piloter un bateau équipé d’un moteur d’une puissance supérieure à 6 CV en mer, sur les lacs et certains plans d’eau fermés.
Il permet de naviguer jusqu’à 6 milles nautiques d’un abri (environ 12 km), soit une distance suffisante pour la plupart des plaisanciers débutants ou occasionnels.
Ce permis est obligatoire, que ce soit dans le cadre de l’achat ou la location d’un bateau.
Bon à savoir : si vous naviguez à la voile, le permis côtier n’est pas obligatoire, quelle que soit la taille du voilier. En revanche, si votre voilier est équipé d’un moteur de plus de 6 CV, le permis côtier est requis pour l’utiliser.
Contenu de la formation du permis côtier
La formation du permis côtier est dispensée par un formateur agréé. Elle comprend une partie théorique et une partie pratique.
La formation théorique
D’une durée obligatoire de 5 heures en salle, elle couvre les bases de la navigation côtière :
- Le balisage maritime : balisage des côtes, des plages, apprentissage des pictogrammes.
- Les signaux et feux : feux et marques des navires, signaux sonores.
- Règles de circulation : règles de barre et de route, règles de sécurité entre navires de plaisance et navires professionnels.
- Navigation et sécurité : notions d’autonomie en carburant, droit d’utilisation de la VHF.
- Météo et environnement : notions de météorologie, protection du milieu marin.
- Loisirs nautiques : cadre légal du ski nautique et des engins tractés.
C’est un examen sous forme de questions à choix multiple qui valide les connaissances théoriques.
La formation pratique
D’une durée minimale de 3h30, elle se divise en deux phases :
- L’apprentissage des fondamentaux : sécurité à bord, lecture des bulletins météo, respect du balisage et des règles environnementales.
- La conduite effective : manœuvres essentielles (appareillage, accostage, marche arrière, mouillage, récupération d’un homme à la mer).
Chaque session comporte un petit groupe d’élèves. Cela permet à chacun de naviguer individuellement sous la supervision du formateur.
Le permis hauturier : pour les navigations en haute mer
Pour ceux qui rêvent de navigations au long cours, le permis hauturier ouvre les portes du large. Il apporte des compétences essentielles pour affronter la haute mer en toute sécurité.
Qu’est-ce que le permis hauturier ?
Le permis hauturier est une extension du permis côtier, qui permet de naviguer sans limite de distance par rapport à un abri.
Il s’adresse aux plaisanciers souhaitant partir au large, faire de grandes traversées et croisières ou pratiquer des navigations de nuit.
S’il n’est pas obligatoire pour les voiliers, il est tout de même intéressant de le passer car il permet d’acquérir des connaissances solides en matière de navigation en haute mer.
Contenu de la formation du permis hauturier
Le permis hauturier demande un apprentissage plus poussé des règles de navigation et de la météorologie.
Les thématiques étudiées sont :
- La lecture avancées des cartes marines.
- Les calculs de navigation : prise de points, dérive due aux courants et au vent, cap au compas, etc.
- L’établissement du positionnement grâce aux phares et balises.
- L’estimation des marées et le calcul des hauteurs d’eau.
- La connaissance approfondie du matériel de sécurité au-delà de 6 milles nautiques.
- L’utilisation des aides électroniques à la navigation (GPS, AIS, radar).
Le permis hauturier nécessite une formation plus longue que le permis côtier, souvent entre 4 et 5 jours de cours théoriques, avec un examen final.
Hauturier et Yachtmaster : quelle différence ?
Le permis hauturier est reconnu en France et permet de naviguer en haute mer en tant que plaisancier.
En revanche, le Yachtmaster, délivré par la Royal Yachting Association (RYA), est une certification internationale très réputée, permettant de justifier d’un niveau avancé en navigation hauturière. Il est souvent demandé pour travailler comme skipper professionnel sur des yachts.
Option Certificat restreint de radiotéléphonie (CRR)
Pour naviguer à l’étranger avec une VHF fixe ou portable, il est souvent demandé d’obtenir un Certificat Restreint de Radiotéléphoniste (CRR).
Depuis 2011, ce certificat n’est plus obligatoire en France pour utiliser une VHF portative sans ASN, mais reste indispensable pour une VHF fixe ou avec ASN.
Il existe deux types de CRR :
- Le CRR fluvial, pour une utilisation sur les voies navigables intérieures.
- Le CRR maritime, pour une utilisation en mer, en zone fluvio-maritime et fluviale.
Comment choisir entre un permis côtier et un permis hauturier ?
Pour choisir entre un permis côtier et un permis hauturier, il est essentiel d’évaluer vos besoins et vos envies en matière de navigation. La distance que vous souhaitez parcourir, le type de bateau utilisé et votre expérience en mer sont des critères déterminants.
Définir ses besoins de navigation
Choisir le bon permis peut sembler complexe, surtout si l’on est encore à l’étape d’acheter son premier bateau. Tout dépend de votre projet de navigation : sorties occasionnelles près des côtes, ou aventures au large ?
Voici un récapitulatif pour vous aider à faire le bon choix :
| Critères | Permis Côtier | Permis Hauturier |
|---|---|---|
| Zone de navigation | Jusqu’à 6 milles nautiques d’un abri | Sans limite de distance |
| Type de bateau | Bateau avec moteur > 6 CV | Bateau avec moteur > 6 CV |
| Examen requis | Théorique (QCM) + pratique | Théorique (plusieurs épreuves) |
| Durée de formation | Environ 2 jours | Environ 5 jours |
| Compétences acquises | Règles de navigation, balisage, sécurité, météo, VHF | Navigation avancée, calculs de marées, dérive, lecture de cartes, utilisation GPS/AIS/Radar |
| Idéal pour | Plaisance côtière, sorties courtes, pêche, sports nautiques | Croisières longues distances, traversées, navigation hauturière |
En résumé, si vous souhaitez naviguer près des côtes pour des sorties de loisir, de pêche ou des sports nautiques, le permis côtier est suffisant.
En revanche, si vous envisagez des croisières plus ambitieuses sans limite de distance, le permis hauturier s’avèrera nécessaire.
Quel permis pour quels projets de navigation ?
Obtenir un permis côtier ou hauturier, c’est bien plus qu’une obligation réglementaire : c’est la première étape vers des aventures maritimes inoubliables.
Avec le permis côtier, vous pouvez déjà profiter pleinement de sorties en mer le long des côtes, explorer les meilleurs mouillages de la Côte d’Azur, les criques les plus reculées, pêcher dans des zones accessibles uniquement par bateau ou encore pratiquer vos sports nautiques favoris en toute autonomie.
Le permis hauturier, quant à lui, ouvre les portes d’une navigation sans limite. Il permet par exemple de prévoir une traversée vers la Corse depuis le continent, de partir en croisière vers les Baléares, ou même de remonter la côte italienne à votre rythme. Grâce aux compétences acquises, vous naviguez en sécurité, même loin des abris.
Ces formations vous donnent les clés pour explorer davantage, anticiper la météo, gérer votre navigation avec précision et profiter de chaque sortie en mer en toute sérénité.
Que vous souhaitiez faire de courtes sorties ou partir en haute mer, le choix du permis est essentiel pour une navigation sûre et conforme à la réglementation. Le permis côtier est idéal pour une navigation proche des côtes, tandis que le permis hauturier est recommandé pour les grandes traversées et les croisières. Quel que soit votre choix, une bonne formation reste la clé pour une navigation réussie ! Espace Power vous accompagne et vous conseille pour vous aider dans vos projets nautiques. Contactez-nous pour obtenir plus d’informations.